國產(chǎn)汽車?yán)?，哪些品牌質(zhì)量和安全性最好？

國產(chǎn)車最近幾年進(jìn)步非常大，中保研的碰撞測(cè)試也證明了這一點(diǎn)，還有就是用戶的口碑，以前提起國產(chǎn)車人們大多搖頭，現(xiàn)在提起國產(chǎn)車人們很多都是表示支持，購買國產(chǎn)的人也是愈來愈多。

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要說國產(chǎn)車的這些品牌當(dāng)中，到底哪些品牌質(zhì)量最好，哪些品牌安全性能方便最優(yōu)秀，這些都沒有絕對(duì)的。先來說中保研的碰撞吧，長(zhǎng)安、比亞迪、長(zhǎng)城、榮威都參加過碰撞，而成績(jī)也相當(dāng)可以。比如長(zhǎng)安CS75Plus碰撞成績(jī)優(yōu)秀，加上外觀炫酷，個(gè)性，銷量也是一路飆升。還有長(zhǎng)城的魏派VV5表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀。比亞迪唐也是如此，領(lǐng)克01，榮威RX5MAX碰撞表現(xiàn)都是優(yōu)秀。

奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在國內(nèi)算是首屈一指，但是不知道為什么奇瑞的車型很多都沒有參加中保研的碰撞，艾瑞澤5參加了碰撞但是成績(jī)不是很理想，熱銷的瑞虎8還有捷途都沒有碰撞，所以安全性能暫時(shí)無法下定論，盡管安全并不能完全依靠中保研碰撞，但是在眾多的車友心中這么多年過來了，終于有了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

要說質(zhì)量，奇瑞的觀致多年品質(zhì)都排在前面，不過觀致已經(jīng)被賣掉，但是從這一點(diǎn)可以證明奇瑞的車質(zhì)量還是不錯(cuò)的，而以前那句奇瑞奇瑞修車排隊(duì)都已經(jīng)成為歷史。再來說銷售非常火的長(zhǎng)城，H6在市場(chǎng)打拼如此多年，至今都是銷冠，你能說質(zhì)量不可靠嗎？若是真的是那樣也不可能一直火到現(xiàn)在吧，所以長(zhǎng)城的車質(zhì)量還是靠得住的。如果非常拿油耗說事，每一輛車都有不完美的地方，況且這幾年長(zhǎng)城車優(yōu)化之后油耗在同級(jí)別當(dāng)中沒有高的離譜，算是中規(guī)中矩。

比亞迪碰撞成績(jī)，比亞迪唐表現(xiàn)優(yōu)異，看來作為旗艦車型的唐安全方面真的是不錯(cuò)。個(gè)人認(rèn)為若是新能源還是得比亞迪，無論從電池技術(shù)，還是外觀設(shè)計(jì)都非常出色，據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，比亞迪就是新能源車的黃埔軍校，很多新能源車企的骨干人員大部分都是從比亞迪跳槽過去的。

吉利最近幾年發(fā)力，從博越走紅后一發(fā)而不可收拾，而且向高端品牌邁進(jìn)，一路高歌，勢(shì)不可擋。

由此可見，不管是奇瑞，長(zhǎng)城，長(zhǎng)安，還是吉利，比亞迪，這些自主品牌都還是不錯(cuò)的。

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（運(yùn)營人員：凌蕭風(fēng)）