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哪個牌子好

長安福特EVOS值不值得買？

nalinengmaidao2023-04-16哪個牌子好185

買車看什么？十年前，不外乎外觀好看、皮實耐用，專業(yè)些就再加上底盤好、動力強(qiáng)。如今除硬核配置之外，消費者對智能化用車體驗的需求日益高漲。今年9月，J.D.Power（君迪）發(fā)布的2021中國新車購買意向研究SM（NVIS）就顯示，未來半年內(nèi)有購車意向的人群中，近四分之一消費者將智能化體驗作為最重要的購車決策因素。

然而在智能化和網(wǎng)聯(lián)化的大背景下，又有多少消費者購車前搖擺不定：究竟是選擇新能源車，還是油車？有沒有不但擁有燃油車的行駛品質(zhì)，同時也具備前沿智能科技的車型呢？

最近在汽車界熱度頗高的長安福特EVOS，它延續(xù)了福特一貫強(qiáng)悍的性能，更武裝了諸多高階智能科技配置；同時，跨入到中大型SUV級別的EVOS，其22.78萬元至26.08萬元的預(yù)售價頗具價格優(yōu)勢。進(jìn)一步了解這款新車，我們或許能從它身上找到答案。

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讓人眼前一亮的智能座艙

智能化是EVOS的主打，其基于FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造，擁有可以不斷升級的進(jìn)化能力。不過，底層架構(gòu)、進(jìn)化能力很難被直觀感受到，大部分消費者更看重座艙設(shè)計是否有科技感、車機(jī)系統(tǒng)是否流暢以及智能交互是否便捷好用，而EVOS在這三點上足夠驚艷，也足夠懂國內(nèi)消費者。

進(jìn)入車內(nèi)時，沒有人不會被這塊長達(dá)1.1米的一體巨型屏幕所吸引。由12.3英寸高清儀表屏和27英寸4K高清中控大屏組成的1.1米超廣域4K高清巨幅聯(lián)屏，視覺沖擊力極為強(qiáng)烈。同時27英寸屏幕還可以實現(xiàn)分屏和全屏，比如駕駛與娛樂分開，副駕乘客在使用娛樂功能時，駕駛員不必切斷導(dǎo)航功能。內(nèi)置的SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，配備高通驍龍820A車規(guī)級處理器，整體表現(xiàn)流暢并且上手邏輯簡便。手勢控制、海量娛樂APP、70+種自然語義識別、分屏娛樂……你在科技感十足的電車上能玩的，EVOS都能給你。

業(yè)內(nèi)專屬量產(chǎn)的車路協(xié)同

智能駕駛輔助系統(tǒng)并非電動車專屬，燃油車可以做到相同甚至是更好的表現(xiàn)。這次，EVOS也證明了這一點。其搭載了基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）的車路協(xié)同系統(tǒng)，云端數(shù)據(jù)能夠跟EVOS同步紅綠燈信息和倒數(shù)計時、闖紅燈預(yù)警、綠波車速、交通信息播報、綠燈起步提醒、電子路牌六大核心功能，讓駕駛員提前預(yù)知前方路況各類交通信息的操作，大大提升了出行效率。

該系統(tǒng)目前覆蓋長沙和無錫特定路段，至2021年底，福特車路協(xié)同將通過OTA接入全國9大城市的智慧交通網(wǎng)絡(luò)，并將陸續(xù)完善。提及OTA，EVOS也是目前市場上少有支持整車全域OTA的燃油車。全車超過95%模塊包括智能座艙、智能駕駛以及動力相關(guān)模塊支持升級，使得EVOS未來可以像手機(jī)一樣持續(xù)更新。

此外，BlueCruise主動駕駛輔助功能也應(yīng)用到了EVOS上，使其實現(xiàn)了L2+級自動駕駛。該功能整合了ADAS地圖數(shù)據(jù)、攝像頭、雷達(dá)傳感器和GPS定位系統(tǒng)，配合駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)，可以在高速以及城市快速路的特定路段，實現(xiàn)長時間的準(zhǔn)自動駕駛狀態(tài)。