紅旗H5到底值不值得買，聽聽紅旗車主的敘述，網友：太真實了！

哈嘍！大家好！我是小趣，今天給大家講講國產汽車 紅旗H5！作為一個愛國者！我差紅旗一輛車。好了進入正題吧！

參數表在對了。今天為了更好的分析H5這款車我在官網找了所有的參數。不管你們看不看，反正我是不想看，對于紅旗H5我還是抱有很大信心的！

參數表

價格沒得說。在B級車中可以位列前三的排名、 全款車統(tǒng)一配備了手自一體，車身長4945MM，小趣只想說終于不用為自己的膝蓋感到可憐了！

,紅旗H5搭載的是一汽自主研發(fā)得1.8T渦輪增壓發(fā)動機，這個發(fā)動機沒有什么亮點可言，參數只能算是一般般，但是在駕駛中也沒有明顯的短板，應該算是不錯的。

買車大家肯定最關心的就是車的安全性能，H5全系都配備ABS.EBA.ESP等等，但是除了低配沒有側安全氣囊，整系車都配備四個安全氣囊，包括胎壓檢測，后排兒童座椅借口，讓人感到暖暖的安心！~

太多參數就不一樣詳解了！小趣把參數表發(fā)給大家。自行研究羅！

好了參數表都在這兒了。各位輕慢慢觀看。

正題來了！ 我們還是看看3000公里老司機對H5的用車感受吧！

首先讓這位車主最滿意當屬車的品牌還有配置了，紅旗作為民族品牌，天生自帶光環(huán)。配置高端上檔次，開出去有面子，就連奔馳、奧迪和寶馬都要稍顯遜色。更是眾多同級車無法比擬的存在！

但是車主對這輛車不滿意的地方就是油耗比較高，但是綜合車的性價比來看，這樣的油耗還是可以接受的。畢竟1.8T的發(fā)動機最大扭力250牛擺在那里！

另外值得一提的就是紅旗H5的舒適度，這輛車乘坐感覺非常的舒適，多媒體系統(tǒng)的交互也十分方便好用，內飾搭配了木紋裝飾有自然的風格，很顯檔次和品味。

當然衡量一輛車的好壞最重要的就是看它的三大件。

一是底盤懸掛：紅旗H5采用的是運動轎跑車底盤，懸掛為前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛。

二是發(fā)動機：紅旗H5搭載的是一汽自主研發(fā)得1.8T渦輪增壓發(fā)動機，這個發(fā)動機沒有什么亮點可言，參數只能算是一般般，但是在駕駛中也沒有明顯的短板，應該算是不錯的。【油門調校的比較靈敏，0-60公里加速絕對可以秒殺路上絕大多數車，高速最快跑過每小時140公里，車身很穩(wěn)不飄。平順性方面也不錯，愛信的6AT變速箱與這臺1.8T發(fā)動機配合的還算默契，不特意去感受，幾乎感覺不到換擋頓挫感】至于油耗方面嘛，H5車身自重是1.578噸，將近1.6噸重。百公里綜合路況油耗在11升左右。市內駕駛比較耗油，渦輪增壓發(fā)動機跑高速比較節(jié)油。

三是變速箱：H5采用的是最新的愛信6擋手自一體變速箱，技術方面還是很成熟可靠的。

紅旗H5優(yōu)點有，車內空間夠用，外觀顏值高，配置豐富，操控性不錯，美中不足之處有，整體裝配工藝有待提高

紅旗H5作為民族品牌所推出的親民車，一上市就受到了很多人的關注。定價14.98-19.58萬元十分的良心和親民。外形設計方面整體都更年輕化，沒有老干部的氣息，適合更多的人。內飾、做工還有配置方面都毫不吝嗇非常用心。

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