電動車新國標的出臺，給行業(yè)帶來了全新發(fā)展。但隨著新國標的深入實施，也讓全國各地對于電動車整治力度加大，輕則罰款，重則扣車甚至拘留。

近日，有網(wǎng)友在微靖江論壇APP民生求助版塊發(fā)帖：新買的電瓶車被交警扣了，合格證不對，拿不到車。

此帖發(fā)出后，瞬間引發(fā)了大家熱議。

@斷線的風箏：老百姓多冤哦，買個東西都不能用。

@特大號小YIN蟲：可以生產(chǎn)可以賣，就是不能騎上路。

@坐底稿：反正老百姓得不到實惠，盡折騰老百姓。

小微也第一時間聯(lián)系了樓主了解事情經(jīng)過。提及此事，周先生（發(fā)帖人）一把辛酸淚，直嘆：老百姓太難了！據(jù)悉，他于今年5月份花了2890元在拼多多上購買了一輛電動車（準確地說是電動摩托車）。

5月5日到貨后，周先生就騎著電動車開開心心地上班了。誰知，還沒等他去車管所上牌，車子就被交警扣押了。

原來，交警檢查時發(fā)現(xiàn)：周先生的合格證有問題，出廠日期標明是2018年3月15日，而車身上生產(chǎn)日期卻顯示是2020年3月。而周先生所購買的電動車又屬于電動摩托車，非要憑合格證才可以上牌和交保險。無法提供有效合格證，車子最終只得被交警扣留！

欲哭無淚的周先生事后質(zhì)問商家：合格證不對，車輛被扣押，怎么辦？

誰知商家直接一副死豬不怕開水燙的態(tài)度：做貢獻吧！現(xiàn)在國家查得嚴格，我們廠也被查封了，8月份查封了20幾個廠，我們廠產(chǎn)品也被查封了，不允許生產(chǎn)，產(chǎn)品都下架了！

周先生表示：車還是新的呢，買了近3000元，打工容易嗎？我也沒違法，又不是偷的車，花血汗錢買的。難道就沒有其他辦法了嗎？

如今各地都要求上牌，網(wǎng)購車由于價格便宜往往沒有發(fā)票也沒有正規(guī)憑證。很多消費者在購買電動車當時沒有想到，事后再問商家索要發(fā)票都會吃閉門羹！想要上牌也成了難事！

一般情況下，小微不建議大家在網(wǎng)上購車，最好去正規(guī)的品牌店鋪，并且向商家索要相關(guān)發(fā)票，問清楚相關(guān)售后問題。

與周先生遇到類似問題的還有一位網(wǎng)友。

小微也電話聯(lián)系到這位女士，她表示：今年6月17日，在靖江某品牌4S店購買了一輛電動車，商家當時并未告知自己車子屬于電動輕便摩托車，反而給她上了電動自行車的牌照，前幾天被交警攔下后才得知車子需要上摩托車牌照、還需要去考證?？墒潞笳疑碳遥瑢Ψ絽s一副你能奈我何態(tài)度，也不幫解決問題！

購車后，這位女士還收到了一條來自4S店的短信，其內(nèi)容耐人尋味，頗有點騙了你還要找借口假惺惺提醒你的意思。

小微得知，這些天不少靖江的小伙伴們都收到了這條來自電動車商家的短信：××店溫馨提示，如果您購買車是豪華踏板車，請您到門店補開正式發(fā)票，去車管所辦理輕摩牌照，因政策改變，之前過渡牌照已經(jīng)失效。

對此，車主表示一臉懵逼：我買車的時候你怎么不跟我解釋清楚，現(xiàn)在來‘事后諸葛亮’，我可不可以理解為你這是在誤導消費者？

這位網(wǎng)友跟小微訴苦：因為平時開車去很多地方都不方便，想著買輛電動車騎騎，誰知現(xiàn)在還要上牌、考證、交保險，自從被交警攔下后，就沒敢再騎了，一直放在家里。

與周先生不同的是，這家品牌4S店提供的各項證件、資料都齊全、合規(guī)，雖然麻煩一點，但還是能夠上牌的。

不過，商家將電動摩托車當成電動自行車出售、且為消費者上電動自行車車牌的行為著實令人氣憤！這不是赤裸裸的欺騙嗎？

很多消費者不理解：電動自行車與電動摩托車到底有什么區(qū)別？導致在購車時被商家忽悠，下面小微給大家普及一下。

電動自行車

根據(jù)新國標要求，電動自行車需具備腳踏騎行能力，整車質(zhì)量禁超55kg，最高時速不超過25km/h。

近期想購買電動自行車的親們，具體請參照以下6條，缺一不可！

1、要像自行車：具有腳踏騎行能力

2、電驅(qū)或電助：具有電驅(qū)動或／和電助動功能

3、速度要慢：電驅(qū)動行駛時，最高設(shè)計車速不超過25km／h；電助動行駛時，車速不超過25km/h，電動機不得提供動力輸出

4、車體要輕：裝配完整的電動自行車的整車質(zhì)量小于或等于55kg

5、電壓要低：蓄電池標稱電壓小于或等于48v

6、功率要小：電動機額定連續(xù)輸出功率小于或等于400w

電動摩托車

電動摩托車最大設(shè)計車速小于或等于50km/h，且滿足以下兩個條件之一：

① 若使用內(nèi)燃機驅(qū)動內(nèi)燃機氣缸，總排量小于或等于50mL

②若使用電驅(qū)動電機額定功率，總和小于或等于4kW，此類車沒有腳踏板，它屬于機動車范疇。

駕駛這類車輛是必須上牌并且考取駕駛證的。

特別要注意的是：騎電動摩托車上路一旦出現(xiàn)交通事故，將作為機動車進行定責。

總結(jié)下，2019年6月15日以后購買的電動車，符合國家標準、可以上道路行駛的只有三種，且需要上三種不同的號牌：

第一種是電動自行車，不需要考駕駛證；

第二種是電動二輪輕便摩托車，需要考F證；

第三種是普通電動二輪摩托車，需要考E證。

我們在購買新車的時候，最直觀的辦法就是查看整車出廠合格證上標明的車輛類型，機動車或是非機動車一目了然。2019年6月15日以后買的電動二輪車，如果合格上標注是機動車，那么就要到車管所辦理機動車號牌。

然而，對于像周先生這種情況，無法提供車輛合格證的該怎么辦呢？

相關(guān)部門是否可以適當放開路權(quán)，在遵守交通規(guī)則的前提下，對當下超標車、無牌車變處罰為教育，予以理解和寬容，為消費者爭取時間平穩(wěn)過渡至新國標時代。畢竟，老百姓買輛車不容易，少則幾千，多則幾萬，都是血汗錢，若一味采取一刀切手法，會對大家的出行產(chǎn)生極大影響。

當下電動車整治更應從源頭開始，禁止不合格產(chǎn)品出廠，同時，對商家在銷售過程中出現(xiàn)誤導消費者的情況，相關(guān)部門是否應該建立起一定的懲罰措施，讓消費者的利益得到保障。

完