本田雅閣和別克君威一直都是中型車?yán)锏臒衢T車型，也各自代表著日系和美系車的風(fēng)格。這兩款車的整體外觀和風(fēng)格都更加偏向于轎跑車型，看起來(lái)更加年輕運(yùn)動(dòng)，也深受很多年輕消費(fèi)者的喜歡，面對(duì)這兩款車究竟該如何選擇？今天我們就來(lái)詳細(xì)對(duì)比一下雅閣和君威，誰(shuí)更值得買？

外觀細(xì)節(jié)對(duì)比

雅閣一直都穩(wěn)居日系三杰中的第一名，每月的銷量也是非常可觀。外觀方面，現(xiàn)在都是充滿了運(yùn)動(dòng)氛圍，雅閣寬大的中網(wǎng)鍍鉻裝飾條拉伸了車頭的視覺(jué)寬度，同樣也營(yíng)造出低趴的效果，外觀整體扁平化，溜背的車身看上去更加年輕時(shí)尚。這樣做最大的好處就是想買思域的朋友加一點(diǎn)錢就可以享受雅閣。

雅閣采用了鍍鉻裝飾條與車燈相連的設(shè)計(jì)，這也是當(dāng)下比較流行的風(fēng)格。在車燈配置方面，雅閣中低配車型的近光燈是LED光源，遠(yuǎn)光燈都是鹵素大燈。只有在高配車型上采用了LED遠(yuǎn)近燈光源，配備有LED日間行車燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)頭燈。車身下包圍的部分設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，切割狀的線條和LED霧燈搭配在一起。

別克君威的外觀同樣也是一改之前的風(fēng)格，換成了更加運(yùn)動(dòng)激進(jìn)的外觀，整體風(fēng)格就像是一頭向前俯沖的豹子，同樣采用了運(yùn)動(dòng)低趴的造型。中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用了小面積的設(shè)計(jì)，飛翼式的車標(biāo)是別克家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此外，這代君威全系都配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，在這一級(jí)別里，還是比較領(lǐng)先的配置。

別克君威的大燈設(shè)計(jì)同樣采用了新的造型，外觀更加鋒利，鐮刀狀的日間行車燈很有辨識(shí)度。在燈光配置方面，君威的兩款低配車型依然采用了鹵素車燈，其他中高配車型都采用了LED遠(yuǎn)近燈光源，并且全系標(biāo)配LED日間行車燈，但是轉(zhuǎn)向輔助燈和矩陣式大燈依然在高配車型上才有。

在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)上，雅閣運(yùn)動(dòng)的外觀可能會(huì)更加受年輕人喜歡，側(cè)身上下兩條犀利的切割腰線，幾乎貫穿全車，看上去非常有運(yùn)動(dòng)氛圍。在車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高4893/1862/1449mm，軸距2830mm。

在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)上，君威的線條更加硬朗，整體造型更加具有流線型。尾部近似溜背的設(shè)計(jì)是現(xiàn)在比較流行的風(fēng)格。輪圈的造型看起來(lái)比較簡(jiǎn)約，但同樣比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。別克君威的車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別是4902/1863/1461mm，軸距2829mm。相比之下，別克君威的長(zhǎng)寬高都要略多一些，軸距兩車差別一毫米。

在配置方面，雅閣的外后視鏡全系標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)折疊和后視鏡加熱。高配車型會(huì)另外增加倒車自動(dòng)下翻和記憶功能。無(wú)鑰匙啟動(dòng)全系標(biāo)配，但是無(wú)鑰匙進(jìn)入功能只有在高配車型上才有，并且會(huì)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。

在外后視鏡的配置上，別克君威低配車型只有電動(dòng)調(diào)節(jié)和后視鏡加熱兩項(xiàng)功能，高配車型，另外有電動(dòng)折疊后視鏡記憶和自動(dòng)防眩目功能。全系標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，除了最低配車型外，其他所有車型標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。

在車輛尾部的設(shè)計(jì)上，本田雅閣依然采用了回旋鏢式尾燈，在夜晚有足夠的辨識(shí)度。燃油版車型都采用了雙邊雙出的排氣布局，混動(dòng)車型都是隱藏式的排氣。在輔助操控配置方面，雅閣的中配車型都配有前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像和車側(cè)盲區(qū)影像功能，高配車型還有360度全景影像。

君威尾部的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加具有層次感，后備箱蓋的小鴨尾設(shè)計(jì)看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)氛圍。尾燈同樣是LED光源，與前大燈相呼應(yīng)一樣，都是鐮刀的造型。君威底部同樣采用了雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)，這也是運(yùn)動(dòng)車型都有所保留的風(fēng)格。但是在部分20T低配車型上，君威依然采用了單邊的隱藏式排氣。在配置方面，全系車型標(biāo)配駐車?yán)走_(dá)，中高配車型另外有倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，高配車型還有自動(dòng)泊車入位功能。

內(nèi)飾對(duì)比

雅閣是的內(nèi)飾在中型車市場(chǎng)還是中規(guī)中矩，并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。中控采用懸浮屏幕更能迎合目前的設(shè)計(jì)趨勢(shì)?；靹?dòng)車型與燃油版車型最大的區(qū)別就是取消了檔把，改為按鍵的換擋方式。中控臺(tái)的用料上，依然采用了軟性材料包裹和銀色裝飾板相搭配的設(shè)計(jì)，比較簡(jiǎn)約。

別克君威的內(nèi)飾看起來(lái)同樣比較熟悉，整體風(fēng)格與家族里的其他車型都比較類似。整體布局和設(shè)計(jì)更加富有層次感，中控臺(tái)上方采用了軟質(zhì)材料包裹，下方采用了軟質(zhì)搪塑加縫線的設(shè)計(jì)，也是這個(gè)價(jià)位比較常見(jiàn)的用料。更偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)，用起來(lái)更加方便。

在中控區(qū)域，雅閣的低配車型依然是七英寸的普通液晶屏幕，中高配車型都是八英寸的觸控液晶屏，支持藍(lán)牙電話，手機(jī)互聯(lián)和語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。中高配車型前排和后排一共有四個(gè)USB接口，分布八個(gè)揚(yáng)聲器。低配車型只有一個(gè)USB接口和4個(gè)揚(yáng)聲器。后排支持控制多媒體。空調(diào)控制區(qū)域依然采用了旋鈕和按鍵的搭配，并且配有獨(dú)立的空調(diào)顯示屏幕，使用起來(lái)更加方便。

別克君威全系采用了8英寸的觸控液晶屏，同樣支持GPS導(dǎo)航，手機(jī)互聯(lián)和語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。并且全車前排和后排共有四個(gè)USB接口，中低配車型全車有6個(gè)揚(yáng)聲器，在高配車型上還配備了Boss音響和11個(gè)揚(yáng)聲器?？照{(diào)控制區(qū)，別克君威依然采用了按鍵和旋鈕的設(shè)計(jì)，同樣也配有獨(dú)立的空調(diào)顯示屏幕。

檔把的設(shè)計(jì)，雅閣比較簡(jiǎn)約普通。燃油版車型依然是普通的檔把，在混動(dòng)車型上全部都采用了按鍵的方式。周圍有駕駛模式的選擇。

別克君威的檔把設(shè)計(jì)同樣比較簡(jiǎn)單，都是常見(jiàn)的樣式，搭配白色的縫線。周圍有駕駛模式選擇和自動(dòng)啟停功能的控制。

本田雅閣的低配車型仍然是塑料材質(zhì)的方向盤，高配車型全部都是真皮材質(zhì)，支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。全系并沒(méi)有配備全液晶儀表盤，低配車型仍然是單色的行車電腦屏幕，中高配車型都有七英寸的彩色行車電腦，顯示信息比較豐富，但是科技感有所欠缺。

別克君威全系同樣采用了真皮方向盤，支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，在GS運(yùn)動(dòng)車型上還配有換擋撥片。別克君威全系并沒(méi)有配備全液晶儀表盤，低配車型采用了4.2英寸的屏幕，高配車型上搭載了8英寸的屏幕和HUD抬頭數(shù)字顯示。雖然沒(méi)有采用全液晶儀表盤，但是8英寸的屏幕顯示也足夠好。

安全配置對(duì)比

在安全配置對(duì)比方面，我們分別選擇了兩款車的最高配車型進(jìn)行對(duì)比，兩款車最高配車型的售價(jià)都是25.98萬(wàn)元。兩款車的高配車型都有主副駕駛座安全氣囊，前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊，并且也都加入了被動(dòng)行人保護(hù)裝置。但是別克君威的安全氣囊數(shù)量無(wú)論高低配車型，全系保持一致，所以說(shuō)君威更勝一籌。

在主動(dòng)安全配置方面，兩款車的差距并不大。都有車道偏離預(yù)警，車道保持和主動(dòng)剎車，但是君威多一項(xiàng)并線輔助，雅閣多出道路交通識(shí)別和疲勞駕駛提示功能。

車內(nèi)空間表現(xiàn)

在座椅配置方面，雅閣全系基本上都采用仿皮材質(zhì)座椅，高配車型會(huì)有混搭材質(zhì)。中高配車型上主副駕駛座基本上都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，只有兩款低配車型沒(méi)有。另外座椅加熱和通風(fēng)功能，也在高配車型上。兩個(gè)前排座椅比較寬大厚實(shí)，乘坐感較舒適，座椅兩側(cè)的包裹性很好。

雅閣的前排頭部空間表現(xiàn)尚可，而后排頭部空間的余量就不多。它的主要得分項(xiàng)在后排腿部空間比較寬敞，但是中間地板凸起比較高，乘坐三人可能會(huì)有些擁擠。后排USB接口并不是全系標(biāo)配，只有在部分高配車型才有。

別克君威在最低配車型上采用了織物材質(zhì)座椅，其他車型都是Alcantara材質(zhì)和仿皮的混搭，看起來(lái)顯得很時(shí)髦，不過(guò)這代君威全系都沒(méi)有真皮座椅，用的是仿皮。主副駕駛座同樣都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，配有座椅加熱功能，在中高配車型上，還有座椅通風(fēng)。座椅的填充物不是很厚，但是整體支撐性不錯(cuò)，舒適性稍有欠缺。

后排座椅的舒適度相比前排要更加厚實(shí)，乘坐感稍有提升，腿部支撐性不錯(cuò)。后排腿部空間中規(guī)中矩，相比雅閣并沒(méi)有很寬敞，但是腿部還是會(huì)有一拳多的距離，頭部則有些局促。君威的中間地板凸起比較低，更適合三人乘坐。

動(dòng)力對(duì)比

雅閣的燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力194匹，最大最大扭矩260牛米，配備CVT變速箱。而在混動(dòng)版本上，雅閣是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力146匹，峰值扭矩175牛米，搭配135KW的電動(dòng)機(jī)。

在動(dòng)力方面，君威有兩種動(dòng)力系統(tǒng)可以選擇，20T車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170匹，最大扭矩252牛米，搭配9AT變速箱。28T車型采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力261匹，最大扭矩350牛米，同樣也是9AT變速箱。

總結(jié)：本田雅閣和別克君威都是目前有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車。在外觀方面，兩款車各自有著日系和美系不同的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，君威和雅閣的風(fēng)格都比較中庸，并沒(méi)有明顯的設(shè)計(jì)和科技感。但是別克君威的用料要略好一些。在空間方面，雅閣更加寬敞，但是頭部空間比較小，君威更加綜合，各方面都中規(guī)中矩。在動(dòng)力方面，因?yàn)榫?.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的加速感受更好。所以說(shuō)，如何選擇還要看大家更注重什么方面。