前段時(shí)間爸媽跟我說(shuō)準(zhǔn)備考個(gè)駕照，買(mǎi)輛車開(kāi)開(kāi)。說(shuō)來(lái)慚愧，這幾年一直忙著創(chuàng)業(yè)，陪他們的時(shí)間很少。本來(lái)想一步到位直接給他們買(mǎi)好一點(diǎn)的，奈何我爸說(shuō)高于20萬(wàn)的堅(jiān)決不要，這樣一來(lái)就只能從緊湊型車?yán)飦?lái)挑。

以往經(jīng)驗(yàn)告訴我們，給長(zhǎng)輩買(mǎi)東西，一定要考慮性價(jià)比。節(jié)省了半輩子的長(zhǎng)輩，很難接受BBA，也搞不懂新勢(shì)力。相對(duì)而言，他們會(huì)更傾向于本田、豐田這樣的大眾化品牌。最近幾年，本田、豐田都陸續(xù)推出針對(duì)市內(nèi)、城際交通的混動(dòng)型轎車。駕駛穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)省油、空間大、價(jià)格適中的混動(dòng)車，越來(lái)越成為家用車的首選。所以這次給爸媽買(mǎi)車，我首先就想到了混合動(dòng)力。

一、為什么說(shuō)混動(dòng)車更適合成為家用車？

1、駕駛平穩(wěn)低噪音?；靹?dòng)車與燃油車的本質(zhì)區(qū)別，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了一套電機(jī)、發(fā)電機(jī)，其系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同工況，自動(dòng)切換動(dòng)力模式。起步和低速行駛，或者深踩油門(mén)的時(shí)候，各種驅(qū)動(dòng)模式靈活配合，將噪音降到最低，給予駕駛者最穩(wěn)定舒適的體驗(yàn)。

2、比燃油車省油，每一百公里基本上4L-5L。原理在于混動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)在減速制動(dòng)能量通過(guò)電機(jī)回收到電池里面，加上系統(tǒng)會(huì)根據(jù)工況靈活調(diào)動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式，說(shuō)白了就是使得轎車長(zhǎng)時(shí)間處于最省油的狀態(tài)，燃油消耗自然大幅度下降。因?yàn)檐囀墙o父母選的，平常保養(yǎng)也會(huì)是他們負(fù)責(zé)，油費(fèi)低了，他們自然也愿意多開(kāi)。

3、比純電動(dòng)方便?；靹?dòng)車的駕駛方式與燃油車一致，且無(wú)需電樁充電，沒(méi)有里程焦慮。爸媽外出買(mǎi)菜兜風(fēng)旅行，自己回家辦事，一家人的需求，一臺(tái)混動(dòng)車便能滿足。

二、如何給家里挑選一臺(tái)合適的混合動(dòng)力車？

在混合動(dòng)力車領(lǐng)域，比較成熟的品牌國(guó)外的有本田、豐田、日產(chǎn)等，國(guó)內(nèi)的有比亞迪、理想one等。其中緊湊車方面，豐田的卡羅拉雙擎，還有本田的享域銳?混動(dòng)，可以說(shuō)是很多家庭的首選車型。不過(guò)兩者在外觀配置方面還是略有不同。

1、外觀一動(dòng)一靜，符合各年齡層喜好

本田享域銳?混動(dòng)的外觀沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)，時(shí)尚、大方，具有運(yùn)動(dòng)感。車頭有藍(lán)色logo的點(diǎn)綴，混動(dòng)車的身份極易識(shí)別。不至于過(guò)分前衛(wèi)，但是在車流當(dāng)中還是可以給人眼前一亮的感覺(jué)，是我和我爸會(huì)喜歡的款式。

卡羅拉雙擎的外觀還是一如既往的中規(guī)中矩，沒(méi)有特別的亮眼的元素，給人的感覺(jué)就是圓潤(rùn)、流暢，簡(jiǎn)單。跟享域銳?混動(dòng)相比，一個(gè)動(dòng)，一個(gè)靜，看消費(fèi)者喜好選擇，并沒(méi)有太大的差異。

2、享域銳?混動(dòng)動(dòng)力性、省油性更強(qiáng)

動(dòng)力數(shù)據(jù)上，兩者的差異明顯。無(wú)論在功率還是油耗，又或驅(qū)電機(jī)最大扭矩上，本田享域銳?混動(dòng)的表現(xiàn)都更為優(yōu)秀，只在發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩這一項(xiàng)，稍落后卡羅拉雙擎少許。

值得一提的是，本田享域銳?混動(dòng)采用的是1.5L雙電機(jī)i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，支持EV、混合動(dòng)力模式以及純?nèi)加湍Ｊ降取Ｔ诨旌蟿?dòng)力模式下，相比豐田的THS系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)，享域銳?混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)起到的作用則是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。發(fā)出來(lái)的電一部分將流向電池組儲(chǔ)存起來(lái)，一部分則直接供給電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。這個(gè)特殊的設(shè)置的作用就是，讓原本浪費(fèi)的能耗得以充分利用，極大提升了使用效率。

出眾的發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)配上強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，本田享域銳?混動(dòng)的兼顧了混動(dòng)車的省油，又達(dá)到了燃油車的強(qiáng)勁動(dòng)力。日常使用中，駕駛?cè)丝梢泽w會(huì)到一腳快速起步的快樂(lè)，也可以感受到一箱油加滿用半個(gè)月的滿足。爸媽的眼光很挑剔，但我相信動(dòng)力省油兼?zhèn)涞南碛蜾J?混動(dòng)還是會(huì)超出他們的預(yù)期！

3、享域銳?混動(dòng)空間更大，適合一家人出行

通過(guò)兩車的尺寸數(shù)據(jù)看，本田享域銳?混動(dòng)車的空間更大，大有B級(jí)車的味道。豐田卡羅拉雙擎整體空間較小。這個(gè)數(shù)據(jù)反饋到實(shí)際，一個(gè)很明顯的差別就是，享域銳?混動(dòng)車的后座仍有很充足的空間，但是卡羅拉雙擎的后座就略微有點(diǎn)逼仄了。

家庭出門(mén)，經(jīng)常是大人小孩一起，除了人多之外，后面還會(huì)放兒童座椅，以及其他的一些東西，如果后座太擠，小孩不舒服吵吵鬧鬧，大人肯定也不會(huì)開(kāi)心。所以，在給爸媽看過(guò)車型后，兩個(gè)人都比較偏向空間大的享域銳?混動(dòng)。

享域銳?混動(dòng)后座

卡羅拉雙擎后座

4、兩者內(nèi)飾皆走簡(jiǎn)約風(fēng)，實(shí)用為上

我家對(duì)于內(nèi)飾的要求不高，無(wú)需太高端的中控臺(tái)，簡(jiǎn)單實(shí)用就好。這點(diǎn)，本田享域銳?混動(dòng)以及豐田卡羅拉雙擎都挺符合要求。

享域銳?混動(dòng)的內(nèi)飾有本田一貫的風(fēng)格，線條感很強(qiáng)，三幅式的方向盤(pán)上嵌有金屬質(zhì)感的裝飾條。操控臺(tái)從做到左向右邊分別是出風(fēng)口、儀表盤(pán)、中控顯示屏及行車功能按鍵。整體上來(lái)說(shuō)還算比較干練。

卡羅拉的的整體風(fēng)格偏商務(wù)型，跟享域銳?混動(dòng)類似，也沒(méi)有太多額外的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約。兩者看個(gè)人愛(ài)好來(lái)選即可。

5、安全方面

除了省油和動(dòng)力，家庭用車安全是我重點(diǎn)考慮的因素。

兩款車的安全性能方面相差不太多。在被動(dòng)安全方面，高配版享域銳?混動(dòng)配備了4個(gè)安全氣囊，主動(dòng)安全配置方面，具備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)丶牽引力控制系統(tǒng)丶AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)丶車道偏離提醒等等。而卡羅拉雙擎的優(yōu)勢(shì)在于主動(dòng)剎車和多的幾個(gè)安全氣囊。總體而言，兩者的安全配置都屬于同級(jí)車前列。加上日系車一貫的品質(zhì)，給父母使用，我還是放心的。

總之，經(jīng)過(guò)比較后，同是15萬(wàn)級(jí)別，本田享域銳?混動(dòng)，還是比稍作調(diào)整的卡羅拉雙擎要在配置、動(dòng)力、空間方面要更出眾。當(dāng)然，不可否認(rèn)，兩者都是緊湊型混動(dòng)車?yán)镙^為優(yōu)秀的選手，作為家用車兩者都可以納入考慮范圍，只不過(guò)我個(gè)人在一些小細(xì)節(jié)上更傾向于本田享域銳?混動(dòng)。