大眾汽車值得購(gòu)買嗎？品牌好，怪不得那么多人購(gòu)買！

說(shuō)到大眾汽車，中國(guó)人通常站在兩個(gè)極端。一是對(duì)大眾汽車的極度熱愛。他們不僅要購(gòu)買大眾汽車，其他人也必須推動(dòng)大眾汽車購(gòu)買汽車?？傆X得買大眾的人不懂車，甚至覺得大眾其實(shí)是在用高價(jià)坑國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。那么大眾汽車的真相究竟是什么？

大眾汽車知識(shí)面廣，口碑好，對(duì)于準(zhǔn)備買車的絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們最傾向于購(gòu)買在路上聽過(guò)，看到最多的車型。因?yàn)殚_這種車的用戶比較多，說(shuō)明質(zhì)量好，口碑好。而大眾汽車正是這種汽車。

作為第一款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的合資車，大眾在大陸市場(chǎng)深耕十余年，擁有龐大的用戶群和知名度。早期的捷達(dá)和索納塔，作為少數(shù)幾款價(jià)格相對(duì)便宜的合資車之一，因?yàn)楸阋硕缓芏嗳速?gòu)買，是國(guó)人最常見的合資車。

大眾是國(guó)車，很多車主都相信他。雖然口口相傳，大眾汽車有很多小毛病，不管是在保養(yǎng)還是在去維修店的路上，但其實(shí)這樣的說(shuō)法已經(jīng)成為過(guò)去，而且汽車本身就屬于消耗品，不管是什么品牌，在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些小故障。

大眾之所以能受到消費(fèi)者的喜愛，是因?yàn)榇蟊姳葌€(gè)別車型更耐用，后期保養(yǎng)維修成本低。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，大眾捷達(dá)的很多人都知道，捷達(dá)的性價(jià)比對(duì)于10萬(wàn)以下的車型來(lái)說(shuō)是非常高的，而且經(jīng)過(guò)10多年的駕駛，車況依然不錯(cuò)。

不僅駕駛質(zhì)量好，大眾的工藝也明顯優(yōu)于同檔次的美、日、韓車。在一輛大眾汽車中，肉眼很難挑出做工問題，但對(duì)手卻很容易挑出接縫不平整、邊緣不平整等問題。大眾在制造設(shè)備上的巨額投資明顯高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也并非沒有回報(bào)。

只要你知道怎么做，大眾汽車的材料比你的對(duì)手好，海軍也會(huì)接大眾汽車材料的問題，但比較的對(duì)象必須是更高的大眾汽車級(jí)別，甚至BBA，而不是同級(jí)別的美日韓車。大眾用料也比較好。

看完變速箱的問題，剩下的就只有發(fā)動(dòng)機(jī)了。大眾的高溫高速性能機(jī)確實(shí)有性能，但燒機(jī)油也是覆蓋所有車型的通病。在正常工作條件下，行駛數(shù)萬(wàn)公里會(huì)引起嚴(yán)重的燒機(jī)油。

當(dāng)公里數(shù)仍為四位數(shù)時(shí)，一些早期型號(hào)會(huì)出現(xiàn)損失。這兩款二手大眾產(chǎn)品中，最嚴(yán)重的情況是1000公里。損失一升全合成油是非常昂貴的。大眾汽車本身還是有一些優(yōu)勢(shì)的。

包括精湛的做工、扎實(shí)的底盤調(diào)校、良好的操控性等等。對(duì)于經(jīng)常高速跑的朋友來(lái)說(shuō)，選擇德國(guó)大眾還是很不錯(cuò)的，可以給駕駛者更多的信心和樂趣。所謂三分命中注定，七分靠努力。

市場(chǎng)上有大量的4S，配件一般都是購(gòu)買和保養(yǎng)的。這形成了一個(gè)良性循環(huán)。無(wú)論你在國(guó)內(nèi)哪個(gè)城市，即使是在交通不便的藏區(qū)，也永遠(yuǎn)不用擔(dān)心沒有4S，沒有配件，市場(chǎng)庫(kù)存巨大，而流通，也導(dǎo)致大眾的二手車保值率比較高。