原標(biāo)題：PPT造汽車，這次真的可以買到了！

說(shuō)起造汽車，那絕對(duì)是燒錢的大工程，耗費(fèi)大量的人力物力是肯定的?？墒墙鼉赡?，一群天朝的互聯(lián)網(wǎng)大佬們卻打破這一局限，一個(gè)人用個(gè)PPT就可以造出一輛車！

這難道又是什么汽車技術(shù)黑科技？別著急，來(lái)跟著大衛(wèi)慢慢往下看。

想必大家都見(jiàn)過(guò)蘋果新品的發(fā)布會(huì)吧？整個(gè)大屏只放一個(gè)PPT，喬布斯大爺拿著遙控器激情演講。而這些互聯(lián)網(wǎng)大佬就是比著葫蘆畫瓢，也開(kāi)始講PPT，只不過(guò)沒(méi)有真產(chǎn)品，而是介紹概念汽車，這就是被大家戲稱的PPT造車。

2014年，隨著阿里巴巴宣布與上汽合作造車之后，正式拉開(kāi)了中國(guó)PPT造車的序幕。短短一年內(nèi)，包括騰訊、百度、樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)公司先后投入到汽車行業(yè)。一時(shí)間，游俠、蔚來(lái)、樂(lè)視、小鵬等新能源汽車品牌進(jìn)入大家的視線。再加上2015年國(guó)家推出新能源汽車支持政策，更是把PPT造車推到風(fēng)口浪尖。

蔚來(lái)汽車

在這些頗具爭(zhēng)議的PPT造車企業(yè)中，蔚來(lái)汽車相比較名氣比較響亮。自從2014年提出蔚來(lái)汽車項(xiàng)目之后，已經(jīng)融入馬化騰、劉強(qiáng)東、雷軍、李彥宏等有情懷的互聯(lián)網(wǎng)大佬多輪融資。這款車目前市值都超過(guò)了200億。

蔚來(lái)汽車EP9

這款被互聯(lián)網(wǎng)大佬們給予厚望的汽車，全名蔚來(lái)EP9（NIO EP9），2016年就在倫敦薩奇藝術(shù)館發(fā)布。它是一款電動(dòng)超跑，搭載4個(gè)高性能電機(jī)，最大功率可達(dá) 1000kW，峰值扭矩為 1480Nm，最高車速 313km/h。百公里加速時(shí)間為 2.7 秒，0-200km/h 的加速時(shí)間為 7.1 秒。

只需45 分鐘充滿電，可完美續(xù)航427km 。這么優(yōu)秀的性能在電動(dòng)汽車超跑界，也是相當(dāng)不錯(cuò)的。憑借這么牛叉的性能，EP9在德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道的測(cè)試中，以7.05秒成績(jī)刷新了紐北最快電動(dòng)汽車圈速，今年三月EP9又以257km/h的速度成為全球最快的無(wú)人駕駛汽車。

最有意思的就是，這款造價(jià)120萬(wàn)的汽車，首批只生產(chǎn)6輛中，連股東之一的李彥宏都沒(méi)有份兒，可見(jiàn)這款車多么搶手。

蔚來(lái)汽車將來(lái)也會(huì)推出一款量產(chǎn)車型，蔚來(lái)ES8，與首款電車超跑不同的是，這款ES8是SUV，全鋁機(jī)身、車架，整車標(biāo)準(zhǔn)與特斯拉Model X相似。不過(guò)具體什么時(shí)候可以量產(chǎn)，大衛(wèi)也只能期待了！

樂(lè)視汽車

另一家PPT造車企業(yè)過(guò)得就不是那么好了，自從2014年，樂(lè)視老總賈躍亭（簡(jiǎn)稱老賈）提出LeSEE汽車概念以后，老賈經(jīng)過(guò)兩年的嘔心瀝血，各種燒錢，四處挖人，卻是被質(zhì)疑。

LeSEE超級(jí)汽車

2016年北京車展，LeSEE超級(jí)汽車是一款標(biāo)準(zhǔn)的D級(jí)車，擁有100%的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，采用全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，方向盤采用可折疊式設(shè)計(jì)，還支持基于語(yǔ)音命令的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

樂(lè)視FF Zero1

同年與美國(guó)電動(dòng)車新興企業(yè)法拉第未來(lái)合作打造的超級(jí)概念車FF Zero1在CES2016上正式亮相，這款號(hào)稱碾壓特斯拉的超跑電動(dòng)汽車，到目前依然處于概念狀態(tài)。

LeSEE新款FF91

啟動(dòng)不了？這就尷尬了

本以為樂(lè)視汽車就要量產(chǎn)，可是今年1月LeSEE新款FF91在美國(guó)發(fā)布，現(xiàn)場(chǎng)竟然出現(xiàn)汽車啟動(dòng)問(wèn)題。這雖然是個(gè)小問(wèn)題，卻從側(cè)面反應(yīng)LeSEE汽車大躍進(jìn)發(fā)展的弊端。再加上樂(lè)視汽車的創(chuàng)始人的離職，樂(lè)視汽車更是雪上加霜！

在人們都質(zhì)疑PPT里有超脫前衛(wèi)的理念設(shè)計(jì)，也可以有無(wú)懈可擊的營(yíng)銷方案，卻沒(méi)有造車的經(jīng)驗(yàn)公式。以為拿本PPT就能造車的道路。難道造車真的就這么簡(jiǎn)單？

大衛(wèi)看來(lái)，汽車行業(yè)是一個(gè)具有極其復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)。每一個(gè)螺絲釘、每一道弧度、每一個(gè)布局都都需要完美的協(xié)調(diào)配合，牽一發(fā)而動(dòng)全身，在PPT里是看不到也感受不到的！

小鵬汽車

不過(guò)最近傳出了一個(gè)好消息，廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司的PPT造的小鵬汽車，終于在2017年10月12日量產(chǎn)車下線。這是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)造車勢(shì)力中第一家拿到工信部公告、獲準(zhǔn)生產(chǎn)、銷售的電動(dòng)車。

曾經(jīng)大家總是調(diào)侃的PPT造車，或許隨著小鵬汽車下線，可以從虛擬到現(xiàn)實(shí)，正式登上汽車世界的大舞臺(tái)。

最后大衛(wèi)還是要奉勸有情懷的大佬們，光有靠PPT是造不出車來(lái)的，還是上點(diǎn)心吧。這是對(duì)自己產(chǎn)品負(fù)責(zé)的態(tài)度，更是對(duì)人們生命安全的責(zé)任！