轎車輪胎哪個(gè)牌子質(zhì)量好？選擇浦林（Prinx）新能源車輪胎更靠譜

作為汽車必不可少的零部件，轎車輪胎哪個(gè)牌子質(zhì)量好這樣的問題經(jīng)常被車主討論。在當(dāng)前的汽車市場中，電動汽車的市場占有率逐漸提升，電動汽車成為了越來越多消費(fèi)者的選擇。作為浦林成山旗下首個(gè)高端電動輪胎品牌，完成雙效提升的浦林（Prinx）輪胎不僅是電動汽車的首選，更是傳統(tǒng)燃油轎車輪胎想升級嘗試的輪胎優(yōu)選。

轎車輪胎哪個(gè)牌子質(zhì)量好？先來了解何為好輪胎

在傳統(tǒng)的中國輪胎標(biāo)簽規(guī)定中，有著滾阻、濕滑、噪音三大基礎(chǔ)性能指標(biāo)，很多國際一線大牌的輪胎品牌都非常注重對這些性能的研究，推出的輪胎產(chǎn)品也確實(shí)質(zhì)量非常過硬。但是很多品牌在卻陷入了研究單一性能的困局，而非輪胎整體指標(biāo)的平衡與性能提升。

針對這種情況，浦林（Prinx）輪胎則在三大性能指標(biāo)的基礎(chǔ)上，深入考察了電動輪胎以及轎車車主性能升級的需求，提出了GCE最大化（即地表觸達(dá)效率 Ground Contact Efficiency）研發(fā)理念，將其擴(kuò)展為六大指標(biāo)并實(shí)現(xiàn)了性能均衡和最大化，不斷提升消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)。通過這套研發(fā)理論，浦林（Prinx）輪胎實(shí)現(xiàn)了能源效率和性能效率的雙效提升，不僅最大限度滿足了新能源車輪胎的需求，還滿足了轎車車主想把EV輪胎安裝在燃油車上提升性能的需求。

轎車輪胎哪個(gè)牌子質(zhì)量好？浦林（Prinx）輪胎是優(yōu)選

浦林輪胎首次曝光了XNEX SPORT EV 探域和XLAB COMFORT EV 創(chuàng)域兩款產(chǎn)品，其中XNEX SPORT EV探域（刀鋒設(shè)計(jì)版）是適合運(yùn)動型電動汽車，而XLAB COMFORT EV創(chuàng)域（彗星設(shè)計(jì)版）則非常適合城市通勤汽車。兩者均采用了GCE技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了性能的完美均衡提升，與一線大品牌最新的EV產(chǎn)品相比更有優(yōu)勢，同時(shí)還帶來了雙效的提升。

此外，這兩款輪胎還使用了浦林獨(dú)家的Silentech?吸音技術(shù)、Healteck ?自愈合技術(shù)與大面積胎側(cè)的天鵝絨設(shè)計(jì)，在輪胎靜音降噪、行駛安全、舒適性方面表現(xiàn)非常出色。其中的HealteckTM自愈合技術(shù)，可以在輪胎遇到扎刺時(shí)自動填補(bǔ)氣孔，大大避免了爆胎的可能，讓出行安全更有保障。目前，這兩款輪胎已經(jīng)覆蓋了市面上大部分輪胎的規(guī)格，車主們可以任意挑選。

值得一提的是，浦林輪胎的這兩款產(chǎn)品在外觀設(shè)計(jì)上都非常出色，其中XNEX SPORT EV（探域）更是斬獲了意大利A’DESIGN AWARD銀獎(jiǎng)、美國MUSE銀獎(jiǎng)以及法國DNA設(shè)計(jì)大賽優(yōu)勝獎(jiǎng)，是目前為止中國輪胎市場的量產(chǎn)輪胎中唯一一個(gè)同時(shí)斬獲三項(xiàng)大獎(jiǎng)的產(chǎn)品。

轎車輪胎哪個(gè)牌子質(zhì)量好？顏值和性能并重的浦林輪胎不僅是新能源車主的首選，更是燃油轎車車主的升級之選。其獨(dú)家的GCE研發(fā)理念、Silenteck?吸音技術(shù)、Healteck?自愈合技術(shù)，斬獲國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的匠心設(shè)計(jì)等等，都是其實(shí)力趕超國際一線品牌的證明。