10月27日，全球首臺(tái)AI汽車機(jī)器人極越01正式上市，共推出極越01 Max和極越01 Max Performance兩款配置車型，售價(jià)分別為24.99萬起和33.99萬元起。同時(shí)宣布，現(xiàn)在下定能夠享受最高價(jià)值70,000元權(quán)益優(yōu)惠。

在發(fā)布會(huì)上我們也了解到，極越01擁有星河紫、星輝橙、星晨白、星云黑、星宇灰五種車身顏色，以及宇環(huán)黑、宇爍白、宇幻紫三種內(nèi)飾顏色。

那么在看了很多靜態(tài)體驗(yàn)，了解價(jià)格和限時(shí)優(yōu)惠之后，這臺(tái)AI汽車機(jī)器人該怎么買最劃算？

首先看兩個(gè)價(jià)格的最大區(qū)別。24.99萬起的極越01 Max版搭載單電機(jī)，提供71.4kWh、100kWh兩款動(dòng)力電池供選擇，CLTC續(xù)航里程分別為550km、720km。

33.99萬元起的極越01 Max Performance版雙電機(jī)版本，峰值功率最高達(dá)到400kW，配備閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，僅0.4s即可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)模式切換，最快零百加速3.8s，100kWh動(dòng)力電池續(xù)航里程達(dá)660km。

如果對(duì)四驅(qū)有執(zhí)念的小伙伴，雙電機(jī)版本是最好的選擇，如果對(duì)續(xù)航有需求那么就可以加4.5萬元選單電機(jī)720公里續(xù)航的車型。

接下來我們看智能配置。

這兩款極越01車型，全系標(biāo)配高通8295和雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，智能語音交互體驗(yàn)行業(yè)領(lǐng)先，純視覺高階智駕ROBO Drive Max 開箱即用。

BEV+Transformer的純視覺方案已經(jīng)在極越01上實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)唯一量產(chǎn)，基于雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，AI算力508 TOPS，純視覺感知架構(gòu)擁有11個(gè)高清攝像頭（其中7個(gè)800萬像素，行業(yè)數(shù)量最多）、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)總計(jì)28個(gè)智駕傳感器。在實(shí)現(xiàn)純視覺技術(shù)升級(jí)后，極越01全系取消了激光雷達(dá)，取而代之的是OCC占用網(wǎng)絡(luò)（Occupancy Network）技術(shù)，BEV+Transformer+OCC的技術(shù)路線代表著國內(nèi)高階智駕的絕對(duì)領(lǐng)先水平。目前為止，全球僅有兩個(gè)品牌率先采用了純視覺智駕方案，極越是其中之一。

不過這套高階智駕系統(tǒng)不是白給的，可以980元/月按期訂閱，也可以花4.99萬元一次性隨車買斷，當(dāng)然現(xiàn)在定還有限時(shí)買斷僅1.99萬元。

我覺得既然是AI汽車機(jī)器人，這2萬塊該花還得花，而且一次性買斷是劃算的。

第三，1.5萬元的限時(shí)優(yōu)惠套裝也是劃算的，還有5000元定金可抵1萬元購車款等等，都是明面上的優(yōu)惠。

此外，終身整車/三電質(zhì)保、終身道路救援、免費(fèi)家充樁或2年限額免費(fèi)充電，這些都是隱形的優(yōu)惠，畢竟像道路救援，充電樁不送的話，自己也要花錢的。

還有關(guān)于外觀顏色方面，如果要選顏值高的星河紫、星輝橙的話，單電機(jī)版本的車型是要加1萬元的，而雙電機(jī)版本的車型有個(gè)限時(shí)優(yōu)惠，選星河紫、星輝橙不用加錢，而且選21寸運(yùn)動(dòng)輪轂也不用加錢。

內(nèi)飾顏色方面，單電機(jī)版只有宇環(huán)黑、宇爍白兩種內(nèi)飾選擇，雙電機(jī)版可以選宇環(huán)黑、宇爍白、宇幻紫。

那么了解以上這些之后，怎么買呢？

對(duì)速度四驅(qū)有要求的，可以上雙電機(jī)版本，買斷智駕之后，顏色和內(nèi)飾都是限免的，還是很劃算的。

如果只想嘗試智駕的，體驗(yàn)跟汽車機(jī)器人一起的生活，那我覺得單電機(jī)550km續(xù)航版本的就很劃算，選好那些限免的配置，綜合下來28萬不到。

而且關(guān)于配置，極越01基本都是拉滿，不到30萬的車，各種智能堆滿，錄入聲紋車外控車，8295芯片的速度讓人車對(duì)話非常流暢，而無把手電動(dòng)感應(yīng)門，是現(xiàn)在車企獨(dú)一份。

關(guān)于這個(gè)門的安全，發(fā)布會(huì)上也有詳細(xì)描述，無把手電動(dòng)感應(yīng)門配備4顆毫米波雷達(dá)，相比超聲波雷達(dá)探測(cè)更精準(zhǔn)，避障更靈敏，不怕磕碰、不怕開門殺。極越首創(chuàng)專為電動(dòng)門裝備的獨(dú)立冗余供電系統(tǒng)，即便在極端少見的全車斷電情況下依然能為車門供電，且在碰撞后15s車窗自動(dòng)下降，以方便救援。4扇車內(nèi)門板保留了4個(gè)機(jī)械拉手，作為應(yīng)急措施，一拉即可解鎖。

所以想跟AI汽車機(jī)器人一起生活的，就按照我說的買，不到30萬，帶個(gè)會(huì)開車的機(jī)器人回家，是個(gè)好選擇。